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由公司投資建設的“老谷高速公路”已于5月6日零時正式通車試營運

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       根據湖北省交通運輸廳批準,由江西省路橋工程集團有限公司投資建設的老河口至宜昌高速公路老河口至谷城段高速公路已于2020年5月6日零時起正式通車試營運。

江西省路橋工程集團有限公司下屬全資子公司湖北老谷高速公路開發有限公司表示,將按照國家和行業部委,以及湖北省政府和省廳等有關機構的規定,抓好營運管理,落實有關措施,保證營運質量和營運安全,使老谷高速公路成為一條放心的路,一條便民的路,一條高效的路。

 

 

 

 

 

老谷高速是S73鄧保高速公路的一部分,全長39.312公里,起于老河口市袁沖鄉紀洪崗東側(鄂豫省界),跨漢江到谷城縣石花鎮倒座廟,向北與河南省南陽市境內的內鄉-鄧州高速公路相連,向南與國家干線福銀高速公路相交,與谷竹高速公路相接。設置2處匝道收費站,站名由北至南依次為:老河口西、冷集。

 

 

老谷高速途徑老河口、谷城、保康三地,全長100公里,全線按雙向4車道高速公路標準建設。其中谷保段處于山區,設計時速100公里,老谷段處于丘陵地帶,設計時速110公里。

老谷高速建成開通后,S73鄧保高速襄陽段向北可延伸至河南省高速公路網,與河南省內鄧高速公路相連,向南可與保宜高速相連,同時在谷城西,與東西向的福銀高速相連。

老谷高速的開通,谷城朋友從冷集上,對河南方向以及北方,走這條路非常方便,便捷,這條高速路的開通,對谷城的經濟發展將起到一定的推動作用。

        S73鄧保高速是貫穿襄陽南北連接東西的“大動脈”,是湖北省南北向主骨架路網的重要組成部分。隨著老谷段的開通,鄧保高速將成為連接晉陜豫及川渝諸省的交通運輸重要通道之一。對完善湖北高速公路網絡,推進“鄂西生態文化旅游圈”發展,加快河谷城市群融合發展有重大意義。

 

 

 

 

 

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